밤 운전이 정말 무서웠습니다. 면허를 따고 2년이 됐는데, 해가 지면 운전대를 못 잡았거든요. 낮에도 떨리는데 밤에는요? 상상도 못 했습니다.
이유는 간단했습니다. 밤에는 앞이 안 보여요. 자동차 불빛과 가로등만 의존해야 하는데, 그걸로 충분하지 않더라고요. 상향등도 언제 켜야 할지 몰랐고, 차선도 헷갈렸고, 특히 교차로에서 악몽 같았습니다 ㅠㅠ.
낮에 조금 운전을 했기 때문에 낮 수업은 안 받고 싶었습니다. 야간 전문 과정이 있다면 더 좋을 거 같았거든요. 다행히 화성 청계동 근처에서 야간 전문 과정을 하는 곳을 찾았습니다.
상담 전화를 했을 때 "4일 과정이 딱 좋습니다. 첫 2일은 가로등이 많은 도로, 뒤 2일은 가로등이 적은 도로. 이렇게 단계적으로 하거든요" 라고 했어요. 가격은 4일 12시간에 45만원이었습니다. 약간 비샀지만, 야간 전문이니까 그럴 수 있겠다 싶었습니다.
1일차는 저녁 6시 반에 시작했습니다. 아직 조금 밝긴 했지만 해가 질 준비를 하고 있었습니다 ㅋㅋ. 화성 청계동 골목길부터 시작했는데, 이미 가로등들이 켜져 있었습니다.
선생님이 "야간은 실제로 더 쉬울 수 있습니다. 왜냐하면 차도 적고, 신호도 더 명확하고, 운전자들이 더 조심하거든요" 라고 했는데, 처음에는 그 말이 이해 안 됐습니다. 근데 정말 그랬어요.
화성 청계동 오거리 교차로에서 처음으로 신호를 따라봤습니다. 밤 신호는 훨씬 더 눈에 띄었습니다. 낮에는 햇빛 때문에 신호가 약해 보이는데, 밤엔 확 들어왔거든요. "아, 신호 읽기가 더 쉽네요" 라고 했더니 선생님이 "맞아요, 이게 야간의 장점입니다" 라고 했습니다.
2일차 저녁은 더 어두웠습니다. 거의 밤이었거든요. 화성 청계동의 좀 더 큰 도로로 나갔는데, 가로등이 있어도 여전히 불안했습니다. 특히 오른쪽 차선 변경이 무서웠어요. 사이드미러도 밤에는 어두워서 거리 감각이 안 잡혔거든요.

선생님이 "밤에는 거리감이 안 잡히는 게 정상입니다. 그래서 더 조심해야 합니다. 우측 미러 말고도 실제로 고개를 돌려 봐요" 라고 가르쳐주셨습니다. 이 방법으로 몇 번 연습하니 조금 낫더라고요.
3일차부터는 가로등이 거의 없는 도로였습니다. 헤드라이트가 거의 유일한 빛이었어요 ㅠㅠ. 처음엔 정말 무서웠는데, 선생님이 "처음부터 이렇게 어두운 도로에서는 다른 차들이 더 조심합니다. 당신도 천천히 가면 돼요" 라고 했습니다.
상향등을 배웠습니다. 대면하는 차가 없을 때는 상향등, 있을 때는 하향등. 이걸 제대로 못 하면 정말 위험하다는 걸 알게 됐습니다. 선생님이 "상향등 깜빡임도 배워야 해요. 운전자들 간의 소통이니까요" 라고 했어요.
4일차 마지막 날, 저는 거의 혼자 몰았습니다. 선생님은 "오늘은 당신이 밤 운전을 얼마나 잘하는지 보는 날입니다" 라고 했거든요. 시골 도로도 갔고, 신호 있는 교차로도 갔고, 심지어 아파트 지하주차장도 들어가봤습니다.
밤 주차는 진짜 어렵더라고요. 조명이 적어서 거리감이 정말 안 잡혔습니다. 3번을 실패했는데 선생님이 "괜찮습니다. 처음이 이 정도면 잘하는 거예요" 라고 해주셨습니다.
마지막 시간, 저는 화성 청계동에서 출발해서 인근 지역까지 밤 드라이브를 했습니다. 처음엔 정말 조심했는데, 시간이 지나니까 조금씩 편해지더라고요. 신호도 읽을 수 있었고, 차선 변경도 할 수 있었고, 심지어 다른 차들도 피할 수 있었어요.
4일 코스 비용이 45만원이었는데, 사실 처음엔 비쌌습니다. 근데 지금은 밤에도 운전할 수 있게 됐다고 생각하니 정말 값진 투자였습니다. 내가 낮만 운전하는 사람이었으면, 저녁 약속은 항상 취소했을 거예요.
지금은 수업 끝난 지 3주가 됐는데, 밤 운전을 자주 합니다. 처음엔 조심조심했지만 이제는 꽤 자연스러워요. 지난주에는 저녁 8시에 친구 만나러 1시간 거리 드라이브도 다녀왔습니다. 전에는 상상도 못 했어요 ㅋㅋ.
밤 운전이 무서운 분들께 정말 추천합니다. 특히 야간 전문 과정이 있다면 더욱이요. 낮과 밤은 정말 다르거든요. 밤을 마스터하면, 당신의 운전 인생이 정말 바뀝니다.
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