운전면허를 따고 난 지 정확히 2년 3개월이 됐는데, 저는 아직도 자동차를 혼자 운전한 적이 없었습니다. 학원에서 몇 시간 교육받고 시험을 본 거 빼고는 정말 한 번도 운전대를 잡아본 적이 없었죠. 주변 친구들은 다들 자기 차를 가지고 이리저리 다니는데, 저는 항상 버스나 지하철에만 의존하고 있었습니다.
이렇게 차를 못 하다 보니 자동차가 정말 무섭더라고요. 마치 미니어처 자동차처럼 작게 느껴지기도 하고, 때론 거대한 괴물처럼 느껴지기도 했습니다. 특히 신호등이 있는 교차로만 가도 손에 땀이 났습니다. 신호가 바뀌는 순간이 오면 "이게 우회전인가 직진인가" 하는 생각에 머리가 복잡했습니다.
결정적인 순간이 왔습니다. 회사에서 새로운 프로젝트 팀이 꾸어지면서 화성 병점동 지점으로 발령이 났던 거예요. 버스로 1시간 30분 거리였거든요. 회사에서 "차로 다니면 30분인데, 당신은 왜 못 다니냐"며 못마땅해했습니다. 그때 정말 부끄럽고 답답했습니다.
화성 병점동으로 발령 받고 일주일 후, 저는 운전연수 학원을 찾기 시작했습니다. 다행히 화성 병점동 근처에 운전연수 학원들이 많이 있었습니다. 4일 집중 코스를 찾아봤는데, 가격대가 대략 48만원에서 62만원 정도였습니다. 저는 리뷰가 좋은 곳에 등록하기로 결정했습니다.
첫 수업은 설렘과 두려움이 섞여 있었습니다. 선생님이 저를 만났을 때 "2년을 기다렸으면 충분히 준비된 거니까 걱정하지 마세요" 라고 말씀하셨는데, 그 한마디가 정말 위로가 됐습니다. 그날은 화성 병점동 우리 회사 근처의 작은 도로에서 시작했습니다.
1일차 오전에는 정말 기초적인 것들을 배웠습니다. 핸들 잡는 법, 사이드미러 조절, 백미러 확인 순서 같은 것들이었죠. 선생님이 "신호등을 읽기 전에 먼저 안전을 확인해야 해요. 신호등만 봐서는 안 돼요" 라고 강조하셨습니다. 이게 정말 중요한 말이라는 걸 나중에 깨달았습니다.

1일차 오후에는 신호등이 있는 교차로에서 좌회전 연습을 했습니다. 이게 저의 최대 공포였거든요. 신호가 초록불로 바뀌는데, 맞은편 차들이 아직도 지나가고 있으면 어쩌지 하는 불안감이 엄청났습니다. 선생님이 "신호가 초록색이어도 맞은편을 먼저 확인하세요, 끝나고 나서 천천히 돌아가면 돼요" 라고 하셨고, 이 방법이 정말 효과적이었습니다.
2일차에는 화성 병점동의 좀 더 큰 도로에서 연습했습니다. 4차선 도로였는데, 처음엔 정말 무서웠습니다. 차선 변경도 해야 하고, 신호도 읽어야 하고, 다른 차들도 신경 써야 했거든요. 선생님이 제 옆에서 "괜찮아요, 천천히 해도 괜찮아" 라고 계속 말씀해주셨습니다.
2일차 가장 인상적인 순간은 아파트 단지 진입로에서였습니다. 3개의 신호등이 연속으로 있었는데, 각 신호등마다 다르게 움직였습니다. 첫 번째는 좌회전, 두 번째는 직진, 세 번째는 우회전이었습니다. 선생님이 "이렇게 복합적인 신호를 읽는 게 운전의 기본이에요" 라고 하셨는데, 그 후로 신호등이 조금 덜 무서워졌습니다.
3일차에는 화성 병점동을 벗어나 다른 지역으로 나갔습니다. 대형 교차로들이 많았고, 신호 전환도 빨랐습니다. 하지만 2일을 배운 덕분에 조금 여유가 생겼습니다. 선생님이 "보이죠? 처음보다 훨씬 낫다" 고 했을 때 정말 뿌듯했습니다.
4일차는 마지막 날이었습니다. 선생님이 "오늘은 당신이 주도적으로 길을 정하고 운전해보세요" 라고 했습니다. 저는 화성 병점동 우리 회사에서 집까지 가는 경로를 선택했습니다. 신호도 많고, 차도 많았지만 한 번도 실수하지 않았습니다. 마지막 좌회전을 할 때 선생님이 "완벽해요!" 라고 외쳤을 때 눈물이 났습니다.
4일 16시간 코스 비용은 정확히 51만원이었습니다. 급여를 받고 나서 한 번에 낼 수 있는 금액이 아니었지만, 회사에서도 지원해주고 그렇게 결정하게 됐습니다. 정말 값어치 있는 투자였습니다.
지금은 연수 후 1개월이 지났는데, 매일 화성 병점동의 우리 회사까지 혼자 운전하고 있습니다. 처음엔 30분이 걸렸던 길인데, 지금은 25분에 도착합니다. 신호등도 더 이상 무섭지 않고, 좌회전도 자신 있게 합니다. 정말 받길 잘했다는 생각이 듭니다.
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