저는 면허를 따자마자 해외로 유학을 가는 바람에 운전대를 잡을 기회가 없었습니다. 그렇게 8년이 흘렀고, 한국으로 돌아와서는 대중교통이 워낙 잘 되어 있어서 굳이 운전할 필요성을 못 느꼈습니다. 하지만 나이가 들수록 점점 운전의 필요성을 느끼게 되더라고요. 특히 코로나19 이후로는 자차의 필요성이 더 커졌습니다.
가장 결정적인 계기는 얼마 전 부모님 댁에 가는 일이었습니다. 기차를 타고 가서 버스를 또 타고 들어가야 하는 번거로움에 지쳤습니다. 남편에게 매번 운전해달라고 부탁하는 것도 한두 번이지, 늘 미안한 마음이 들었습니다. '내가 운전할 수 있으면 얼마나 좋을까' 하는 생각이 머리에서 떠나지 않았습니다.
그래서 더는 미루지 말고 이번 기회에 제대로 배우자고 결심했습니다. '장롱면허 탈출'이라는 키워드로 검색해보니 도로운전연수가 가장 효과적이라는 후기가 많았습니다. 도로에서 실제 운전 경험을 쌓는 것이 중요하다고 생각했습니다.
여러 운전 연수 학원과 개인 강사님들을 비교해 본 결과, 저는 화성 지역 전문 '하늘드라이브'를 선택했습니다. 특히 '도로운전연수' 전문이라는 문구가 신뢰가 갔고, 후기도 좋았습니다. 10시간 코스에 40만원이었습니다. 가격은 적당하다고 느꼈습니다.

첫째 날, 선생님이 화성 화산동 저희 집 앞으로 오셨습니다. 오랜만에 운전석에 앉으니 모든 것이 낯설고 두려웠습니다. 핸들을 잡는 손이 바들바들 떨릴 정도였습니다. 선생님은 제 긴장감을 풀어주기 위해 농담도 해주시고, 차근차근 설명을 해주셨습니다. "몸의 힘을 빼고 편안하게 앉으세요"라고 조언해주셨습니다.
시내 이면도로에서 차폭감 익히는 연습부터 시작했습니다. 오른쪽 공간이 얼마나 남았는지 가늠이 안 돼서 자꾸 중앙선 쪽으로 붙게 되더라고요. 선생님은 "오른쪽 사이드미러로 차체와 도로 경계선 사이 간격을 확인하세요"라고 구체적인 팁을 주셨습니다. 제 차인 르노 XM3의 감을 익히는 시간이었어요.
둘째 날은 화성 능동에서 동탄역으로 향하는 큰 도로에서 차선 변경과 합류 연습을 했습니다. 차들이 쌩쌩 달리는 큰 도로에 나가는 것이 너무 무서웠습니다. 특히 옆 차선으로 끼어들 때 용기가 나지 않았습니다. "선생님, 저 못 들어가겠어요 ㅠㅠ"라고 하니, 선생님은 "뒤에 오는 차와 간격을 충분히 두고 부드럽게 들어가면 돼요. 지금은 뒷 차가 좀 멀리 있으니 기회예요!"라고 격려해주셨습니다.
고속도로 주행도 조금 경험했습니다. 화성 목동에서 경부고속도로 진입로까지 가는 연습이었는데, 가속 페달을 밟는 것이 익숙지 않아 진입 속도가 너무 느렸습니다. 선생님이 "속도를 충분히 내서 진입해야 안전합니다"라고 말씀하시며 옆에서 같이 액셀을 밟는 시늉을 해주셨습니다.

셋째 날은 주차 연습에 집중했습니다. 화성 청계동에 있는 아파트 지하주차장에서 기둥 사이로 차를 넣는 연습을 했습니다. 후진 주차는 이제 조금 감을 잡았지만, 좁은 통로에서 회전하는 것이 어려웠습니다. 선생님이 "핸들을 끝까지 돌린 상태에서 최대한 안쪽으로 붙여서 도세요"라고 알려주셨습니다. 그 덕분에 여러 번 시도 끝에 성공했습니다.
마지막 날은 제가 부모님 댁에 갈 때 이용할 국도를 중심으로 연습했습니다. 화성 오산동 쪽 국도는 경사가 있는 구간도 있고, 커브도 많아서 긴장을 늦출 수 없었습니다. 선생님은 "커브 구간에서는 미리 속도를 줄이고, 커브를 돌면서 서서히 가속하는 것이 중요해요"라고 상세하게 설명해주셨습니다. 덕분에 자신감을 가지고 운전할 수 있었습니다.
8년 장롱면허였던 제가 이렇게 도로를 운전하게 될 줄은 꿈에도 몰랐습니다. 10시간 연수가 짧다면 짧지만, 저에게는 엄청난 변화를 가져다주었습니다. 40만원이라는 비용이 아깝지 않았습니다. 그동안 남편에게 미안했던 마음과 대중교통의 불편함을 생각하면 오히려 저렴하다고 생각합니다.
연수 후 일주일 만에 저는 혼자서 부모님 댁에 운전해서 다녀왔습니다. 비록 왕복 4시간 거리였지만, 제 힘으로 운전해서 다녀왔다는 사실에 정말 뿌듯했습니다. 이제는 어디든 갈 수 있다는 자신감이 생겼습니다. 장롱면허로 고민하고 계신 분들이 있다면 화성 하늘드라이브 도로운전연수를 정말 추천합니다. 제 삶의 질이 달라졌습니다!
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